9月12日，合肥市国税局营业税改征增值税试点工作模拟现场，货物和劳务税处工作人员正在辅导合肥市晓林汽车运输公司的李朝霞使用开票软件，模拟开具货物运输业增值税专用发票。 据悉，我市从9月1日到16日，分期分批安排840名拟认定为一般纳税人的企业进行模拟购票、开票、专用发票认证辅导培训。 为确保我市平稳有序地完成营业税改征增值税(以下简称“营改增”)试点工作，市国税局在该局电教室搭建了全市集中模拟环境，对拟认定的一般纳税人进行“营改增”试点工作模拟运行辅导培训。据了解，我市“营改增”共涉及11000余户纳税人，其中一般纳税人840户。 此次模拟运行对象是全部“营改增”增值税一般纳税人和5%的小规模纳税人。市国税局在10月11日至25日，还将安排所有一般纳税人进行模拟抄税、报税、申报等工作的辅导培训。此次模拟运行采取的是手把手、一对一、人盯人的方式，让一般纳税人都清楚持金税盘(税控盘)和报税盘(传输盘)到税务局发行—购票—开票—抄税—报税的全流程。 据市国税局货物和劳务税处负责人介绍，“营改增”后，小规模纳税人税负均有所下降，特别是现代服务业的小规模纳税人税负下降更明显。 现代服务业的小规模纳税人“营改增”前，按照5%的税率缴纳营业税，“营改增”后，按照3%的征收率缴纳增值税，税负降幅达到40%，结构性减税作用明显。从上海试点情况看，短期内交通运输业一般纳税人的整体税负可能有所上升，但是通过健全财务，规模经营，更新设备，从长远看，税负也将趋于平稳。 增值税最大的特征就是它的“抵扣机制”。服务业改征增值税后，一些制造业在获取服务的同时，也获得了进项增值税抵扣，降低了税负。据测算，全市“营改增”后抵扣的税款约10.26亿元。“营改增”将增值税的抵扣链条打通后，避免了重复征税问题，拓展了试点行业和企业市场空间，促进企业分工细化和技术进步，有利于提高企业综合竞争力。 政策链接——
今年10月1日，我省正式实施“营改增”试点工作，涉及的行业为陆路、水路、航空、管道运输等交通运输业和研发、技术服务、信息技术服务、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等六个现代服务业。其中，交通运输业适用11%的税率，有形动产租赁适用17%的税率，其余适用6%的税率。对轮客渡、出租车、轨道交通、公交客运等提供公共交通运输服务的纳税人以及动漫企业、试点前购进或自制的有形动产经营性租赁的一般纳税人可以选择适用简易计税方式，即按照3%的征收率计算缴纳税款。 增值税纳税人分为一般纳税人和小规模纳税人。一般纳税人采用销项税额减去进项税额的方法计算缴纳增值税。销项税额等于销售收入乘以上述适用税率;进项税额是纳税人取得的增值税专用发票上注明的税款。 目前，我市营改增一般纳税人的认定标准是2011年全年不含税销售额大于500万元。小规模纳税人统一按照3%的征收率计算缴纳税款。 |
